大众凌渡作为一款典型的运动型轿车，其无论是老款车型还是现款都有着较强的运动基因，而提到现款凌渡L来说，更是一个颠覆性的存在。自凌渡L上市以来，它凭借着超跑式的前脸，以及无框车门和掀背式尾门的轿跑姿态吸引了不少年轻消费者，同时从凌渡L的月销量也不难看出，大众凌渡的这次垂直换代是非常成功的。
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首先，在外观方面，凌渡L的前脸具有极高的辨识度，俯冲式的设计再加上大嘴式的进气格栅，以及引擎盖处伶俐的筋线布局，都使得它具备了超跑前脸的资质。与此同时，凌渡L两侧的灯组造型采用了上挑式的设计，给人一种非常妩媚的视觉效果，内部矩阵式的灯组造型也进一步的提升了整个前脸的高级感。并且值得一提的是，凌渡L的部分车型采用了贯穿式头灯，将车标一同点亮的瞬间，更是带来十足的时尚科技感。
来到车身侧面，凌渡L作为一款紧凑型轿车，它的长宽高达到了4784/1831/1469mm，2731mm的车身轴距也充分证实了它是一款A+级轿车。此外，凌渡L作为一款15.09万元起售的车型，更是将运动型轿车最该具备的无框车门和掀背式尾门运用进来，同时凌渡L的车身线条也使得该车的侧面看起来更有质感，前翼子板出的鱼鳃饰板也进一步提升了该车侧颜的高级感。
从尾部看去之后，最迷人的无疑是它贯穿式尾灯组，同样将车标一同点亮的它，在夜间有着非常不错的视觉效果，并且两侧灯组内部的列阵式布局也显得颇为精致，再加上整个尾灯进行了熏黑处理，更是将时尚运动展现的淋漓尽致。此外，车尾末端的后扰流尾翼，以及底部双边双出的镀铬排气装饰，都进一步的提升了整车的运动气息。
来到车内之后，凌渡L的内饰相对来说更具有时尚科技氛围，因为该车不仅采用了时下最为流行的一体式双联屏布局，而且还将老套的换挡杆更换为小巧的水晶拨杆，从而使得车内具有不错的高级感。此外，凌渡L中控的空调出风口还给人带来贯穿式既视感，再配合上大众经典的、带有运动气息的三辐式平底方向盘，更是让车内的运动感也得以提升。
在配置方面，凌渡L提供了HUD抬头显示系统、手机无线充电、L2级辅助驾驶系统、自动泊车入位、以及30色车内氛围灯和Beats音响系统等配置。与此同时，该车的前排座椅还具备了腰部支撑调节，从而使得驾驶者在长时间开车时不会感到太过劳累。
在动力方面，凌渡L搭载的是1.4T+7DCT的动力总成，而对于这套动力来说，也是大众车最常见的配置，110kW（150Ps）的最大输出功率，以及250N·m的峰值扭矩也算不上太过优秀。但是，在实际驾驶过程当中，它所带来的动力响应以及输出能力在同级别中表现的比较出众，而且无论是加速超车还是高速巡航，都表现的比较稳定，8.9秒的零百加速也是足够使用，前麦弗逊后多连杆的悬架结构也给驾乘者带来不错的驾乘舒适性。
当然了，也有人会因为嫌弃它的7速干式双离合，因为在以前大众的双离合变速箱确实出现过质量问题，从而导致大部分消费者都很抵触它的干式双离合。不过，经过这么多年的不断改进，其作为一个最早应用双离合的厂家之一，现如今的大众双离合还是非常优秀的，无论是起步还是换挡过程当中，都表现的比较平顺，不会感受到太过明显的抖动。
结言
看到最后，凌渡L作为一款被称为“辣馒头”的轿跑车型，它的外观确实展现出非常辣的运动气息，无论是前脸的超跑式的设计语言还是无框车门的加入还是掀背式尾门，都营造出颇为强烈的轿跑姿态。与此同时，在内饰方面凌渡L同样也采用了全新的设计语言，无论是环抱式的双联屏设计还是小巧的换挡机构，还是具有运动风格的三辐式方向盘和座椅，都给人带来非常不错的时尚运动感。不过，在动力方面，凌渡L经典的动力组合并不会给你带来一丝运动气息，同时整体调校偏舒适的底盘也更是进一步的将这款车的最终定为归属于家轿车。总的来说，如果只是迷恋它的外观，对于动力方面没有太大要求的话，其实凌渡L还是不错的；但如果你认为凌渡L的动力会向它的外观一样运动，那么你可能会大失所望。
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